近鉄長野線

07/15 近鉄長野線 喜志駅南側の工事状況 (20/07/15)

07/15) 先日、「某氏」からの質問で気付かされたことがあります。すでにかなり前から近鉄長野線喜志駅の南側で線路の高架工事が行われています。そのために工事区間は線路の仮線を作り走っています。毎週その工事現場を仕事の移動で走っているのですが、昨日…

01/31 久々の「レア系統」 (20/01/31)

(01/31) 近鉄長野線の「行先表示器」が更新された初日の夜。LCD式に変わった姿を見届けてから、帰宅の途につきました。古市駅到着後、急いで1番線ホームへ。 古市駅のLCD式ディスプレイ。 河内長野駅で新品を見てきたところですが、古市駅ではすでに導入済み…

01/31 近鉄長野線も負けてはいません? (20/01/31)

(01/31) メインは近鉄長野線河内長野駅の行先表示器が更新されたので見に行っていました。少し時間があったので、南海高野線で撮影をしていました。01/17に訪れた時に、何とか近鉄長野線も撮影出来ることを確認していたので、南海高野線の撮影の合間に狙って…

01/31 かつてこのような「引退イベント」があったでしょうか? その後 (20/01/31)

(01/31) 1月の間、地域限定(?)で盛り上がっていた「引退イベント」。 近鉄長野線河内長野駅のホームにあった「幕式行先表示板」。 44年という長き日にわたり活躍してきましたが、無事01/30をもって引退して取り外されました。私も何度か通ったので、その後が…

01/28 かつてこんな「引退イベント」があったでしょうか? その3 (20/01/28)

(01/28) 01/30に「引退」を迎える近鉄長野線河内長野駅ホームにある「幕式行先表示器」。01/17に訪れた時は掲示板のポスターが途中まで公開されていましたが、残りの分は後日という状態でした。最終の「第5弾」が01/23に公開と出ていたので、01/28の帰宅途中…

01/17 かつてこんな「引退イベント」があったでしょうか? その2 (20/01/17)

(01/17) 01/30に「引退」することになった、近鉄長野線河内長野駅の幕式行先表示器。せっかく夜に行ったのですから、他の表示も見てみたい。という訳で、南海高野線の車両を撮影しつつ時間調整を。そして時間になり、帰りの切符を購入して近鉄長野線のホーム…

01/17 かつてこんな「引退イベント」があったでしょうか? その1 (20/01/17)

(01/17) 間もなく3月、鉄道会社は「ダイヤ改正」のシーズン。このタイミングで新型車両を導入したり運用を離脱する車両が出たりします。 今回はそんな春より早く、01/30をもって「引退した」とあるものです。 場所は近鉄長野線の河内長野駅。 南海高野線のホ…

01/28 南海高野線 一発勝負! (20/01/28)

(01/28) 火曜日は朝の撮影をする為にカメラを持参して出社をしています。この日は帰宅前に寄り道をします。その寄り道先は、何故か近鉄長野線の河内長野駅(爆自転車通勤なのに途中で電車に乗るという「暴挙」に。しかも滞在時間は15分ほど…。 用事も終わり、…

01/17 南海が撮影出来るということは? (20/01/17)

(01/17) 夜のお出かけで訪れた河内長野駅。主に南海高野線の車両を撮影していました。その中で近鉄長野線のホームから南海高野線の車両を撮影しました。ということは? **** 大阪阿部野橋発河内長野着 6073F+6402F 準急 (PM09:59) その逆で、南海高野線のホ…