04/20 近鉄南大阪線 朝の撮影 その１ (21/04/20)
(04/20) ここ数日は快晴が続いている大阪。
こんな良い天気ですが、仕事以外では外に出にくい状況になっています。
7513 大阪阿部野橋発河内長野行き 6420F＋6415F 普通 (AM06:13)
ほんと久しぶりにこの普通から撮影スタート！
しかし、昨年のこのスジを書いた記事を見ていたら、なにやら恐ろしいことを書いていた(謎
(書いた本人が気付いていないという…)
3522 吉野発大阪阿部野橋行き 6432F＋6215F 急行 (AM06:21)
少し前までならこの時間は真っ暗でしたから、明るくなったもんだ！
514 河内長野発大阪阿部野橋行き 6402F＋6047F 準急 (AM06:23)
まだ朝が早いので、上りも６連になっています。
611 大阪阿部野橋発河内長野行き 6073F＋6603F 準急 (AM06:24)
すでに逆光との戦いになっています。
振り返ってバックショットを撮影。
後方の編成が6600系FT03編成でした。
このスジも昨年の記事を読み返していたら、怖いことを書いていました。
幸いこちらの方はその後、そのことを思い出したのでセーフかな？
04/20 朝の「さくらライナー」重連撮影 (21/04/20)
04/18 １号機に会いに行く (21/04/18)
(04/18) 昨日は少し面白い事になっていました。
昨日のブログ記事作成の為の作業をしている途中に飛行機情報を見ていたら、那覇から伊丹にやって来る飛行機が「会いたい」
機体に替わっていました。
しかし夜で天候も悪かったので、その時は諦めていました。
そして翌朝…
伊丹空港まで会いに行きましたぁ～♪
昨日の記事で取り上げたJALのA350、しかも１号機です！
土曜日のお昼の時点では３号機だったので、そのままやって来るはずだったのですが夕方の那覇空港で整備に時間がかかったようで差し替えで１号機に替わったようです。
JL2081便 大阪国際空港伊丹より那覇空港へ向けて出発 日本航空 エアバスA350-900(JA01XJ) (AM08:55)
待つことしばし、出発の時間となりました。
離陸に向けて動き出します。
ようやく「タヌキ顔」を拝む事が出来ました(笑
管制塔の前を通過して…
「餃子の王将」の看板の前を通過(笑
あと「FUKUYA」の看板があれば、ほぼ伊丹での撮影が確定？
いよいよ加速に入ります。
少し上がるのが早い？
でも、管制塔の前なのでこれはOKかと。
このカットが一番良いかな？
全ての文字がハッキリと見えています。
西に向けて機体をひねり出しました。
１号機就航からずっと赤文字の「A350」が見たかったので、今回のある意味「サプライズ」な運用に感謝です！
04/11 ようやく御対面 (21/04/11)
(04/11) 先週の日曜日、お昼の飛行機状況を見てみると、注目していた飛行機が伊丹空港へ来るようです。
ギリギリまで航路を確認していたら、どうやら自宅付近を通るようなので…
捕獲しに行きました。
まさか真正面から来るとは思っていませんでしたが(汗
JL2084便 那覇空港より大阪国際空港伊丹へ向けて航行中 日本航空 エアバスA350-900(JA06XJ) (PM01:50)
真上を飛んだので、機体下部が綺麗に撮れました。
以前から就航していた日本航空のエアバスA350、なかなか伊丹にか来ずヤキモキしていましたが、ようやく限定的ですがこちらに来るようになりました。
機体をひねり出して…
伊丹空港へと向かって行きました。
けっこう細身で美しかったです。
今回は６号機で通常の塗装機でしたが、胴体後方に「A350」と書かれた機体ならもう少し頑張ったのですがねｗ
